Der Reifen-Stahldrahtseparator ist eine wichtige Maschine im Reifen-Recyclingprozess. Er wird verwendet, um die aus LKW-Reifen oder OTR-Reifen abgeschnittenen Reifenbeads durch eine Reifen-Bead-Schneidemaschine oder eine Reifen-demontage-Maschine zu verarbeiten. Die Hauptfunktion besteht darin, den Stahldraht vollständig vom Gummi zu trennen, wodurch es leichter wird, das Gummimaterial wiederzuverwenden und den Stahl zu recyceln.
Zwei Modelle für verschiedene Reifenbanden
Modell für Lkw- und Busreifenbanden
Speziell entwickelt für Reifenbanden mit einem Durchmesser unter 1200 mm.Dieses Modell zeichnet sich durch kompaktes Design, stabilen Betrieb aus und ist ideal für mittelgroße Lkw-Recyclinganlagen.
Technische Spezifikationen des Reifenstahldraht-Trennseparator:
- Motorkraft: 18,5 kW
- Kapazität: 120 Stk./h
- L*W*H: 2*1,9*1,8 m
- Gewicht: 1800 kg
Modell für OTR-Reifenbanden
Ausgelegt für große OTR-Reifen-Bead-Ringe, in der Lage, R35–R63 OTR-Reifen zu verarbeiten. Er ist mit einem stärkeren Antriebssystem und einem verstärkten Rahmen ausgestattet, um einen reibungslosen Betrieb und eine vollständige Trennung des Stahl Drahts zu gewährleisten.
Technische Spezifikationen des OTR-Stahlring-Separators:
- Anwendbarer Felgen-Durchmesser: 1400 mm – 4000 mm
- Anwendung: Um den Stahlring vom Rand der OTR-Reifen zu trennen.
- Motordauer: 35,5 kW
- L*B*H: 3.65*2.1*1.95
- Gewicht: 6200 kg
- Kapazität: 2-5 Minuten pro Felge
Arbeitsprinzip des Reifen-Stahldrahtseparators
Der Reifen-Stahldrahtseparator trennt den Stahldraht vom Gummi durch das Quetschprinzip zweier Walzen. Der Bediener legt das zugeschnittene Reifen-Bead zwischen die zwei gegensinnig rotierenden Walzen, die sich mit hoher Geschwindigkeit drehen und Druck ausüben, um das Gummi vom Stahldrähten zu trennen.
Vorteile unseres Reifen-Stahldraht-Entfernungssystems
- Hohe Trennleistung bei minimalem Reibungsverlust am Gummi.
- Gleichzeitig kompatibel mit Reifenbanden von Lkw und OTR-Reifen.
- Robustes und langlebiges Design mit geringem Wartungsaufwand.
- Hilft bei der Verbesserung der Reinheit von recyceltem Gummi und wiedergewonnenem Stahl.
Anwendungen im Reifen-Recyclingwerk
Der Reifendrahtseparator wird üblicherweise verwendet nach:
- Bead Cutter oder Reifenmontagegerät – Beads werden aus Reifen entfernt oder geschnitten.
- Reifen-Stahldrahtseparator – Trennt Stahldrähte vom Gummi.
- Reifenzerkleinerer – Reinigt Reifenringe in kleine Chips.
- Gummi-Pulver-Mahlmaschine – Produziert Bruchgummi oder feines Pulver zur Wiederverwendung.
Dieser Schritt verbessert die Qualität der Gummi-Ausgabe und verhindert Schäden bei nachgeschalteten Zerkleinerern und Schneidern.
Reifen-Recyclingmaschine zum Verkauf
Ein Reifendrahtseparator ist eine Schlüsselkomponente in Reifen-Recyclinganlagen, die eine maximale Materialrückgewinnung anstreben. Durch effiziente Trennung von Stahl und Gummi schützt er andere Maschinen in der Produktionslinie, verbessert die Qualität von Bruchgummi und erhöht den Wert des recycelten Stahls. Die Wahl des richtigen Modells für Ihre Reifentyp sorgt für stabiles Betrieb und höhere Produktivität Ihres Recyclingunternehmens.
Wenn Sie diese Reifengeisthalter-Draht-entferner-Maschine benötigen oder planen, Altreifen zu Gummi-Pulver oder Granulat zu recyceln, kontaktieren Sie uns. Unsere professionellen Vertriebsleiter können eine maßgeschneiderte Lösung basierend auf Ihrem Materialtyp, Ihrer Produktionskapazität und Ihrem Werkslayout anbieten.