Der Altreifen-Blockschneider ist eine Schlüsselmaschine, die nach dem Reifengurt-Schneider in einer halbautomatischen Reifenrecyclinglinie eingesetzt wird. Er schneidet die Gummistreifen in kleine Blöcke (typischerweise 3×5×6 cm oder 5×5 cm), die leichter in die Gummiwalzmühle für die Weiterverarbeitung zu Gummigranulat oder Gummipulver eingespeist werden können. Dieser Schritt verbessert die Zuführeffizienz, reduziert den Walzenverschleiß und sorgt für einen reibungslosen Betrieb des nachfolgenden Mahlprozesses.
Anwendung der Reifenblock-Schneidemaschine
Der Reifenblockschneider dient zur Verarbeitung der vom Reifengurt-Schneider geschnittenen Gummistreifen und schneidet diese in gleichmäßige kleine Blöcke. Er besteht aus einem Rahmen, Motor, Getriebemechanismus, Ausgleichsvorrichtung, zwei beweglichen Messern, einem feststehenden Messer und einem Pressrad. Die Messer bestehen aus hochfestem legiertem Stahl, der verschleißfest ist und zum wiederholten Gebrauch nachgeschliffen werden kann.
Eigenschaften & Vorteile des Altreifen-Blockschneiders
- Einheitliche Schnittgröße: Liefert gleichmäßige Gummiblöcke für eine effiziente Zuführung in die Mühle.
- Langlebige Legierungsmesser: Lange Lebensdauer, können mehrfach nachgeschliffen werden.
- Hohe Leistung: Kapazität bis zu 1500 kg/h, geeignet für mittlere und große Reifenrecyclinganlagen.
- Niedriger Energieverbrauch: Stabile Schnittgeschwindigkeit und starke Scherkraft bei minimalem Stromverbrauch.
- Einfache Bedienung & Sicherheit: Einfache Struktur, sicherer und zuverlässiger Betrieb.
Technische Parameter des Reifenblockschneiders
- Motorleistung: 5,5 kW
- Kapazität: 800 kg/h
- Schneidblockgröße: 3×5×6 cm
- Abmessungen (L×B×H): 1,0×0,8×1,4 m
- Gewicht: 800 kg
- Motorleistung: 18,5 kW
- Kapazität: 1500 kg/h
- Schneidblockgröße: 5×5 cm
- Abmessungen (L×B×H): 1,3×1,1×1,5 m
- Gewicht: 1200 kg
Arbeitsvideo des Altreifen-Blockschneiders
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