Unsere halbautomatische Altreifen-Recyclinganlage ist eine kostengünstige Lösung für das Reifenrecycling. Sie eignet sich zur Verarbeitung verschiedener Reifenarten mit einem Durchmesser von bis zu 1200 mm. Durch mehrere Stufen wie Reifen schneiden, Stahldrahttrennung, Zerkleinern, magnetische Trennung und Fasertrennung kann die Linie kontinuierlich Gummi Granulate mit einer Größe von 1–5 mm oder Gummipulver von 10 bis 40 Mesh produzieren, mit einer Reinheit des Endprodukts von bis zu 99 %.
Die gesamte Produktionslinie verfügt über ein flexibles Design und moderate Platzanforderungen, was sie besonders geeignet für kleine bis mittelgroße Recyclingunternehmen oder Anfangsinvestitionsprojekte macht.
Wir können die Recyclinglösung anpassen, basierend auf den Rohmaterialarten, den Kapazitätsanforderungen und den Anwendungen des Endprodukts der Kunden, um den Kunden zu helfen, eine höhere Recyclingeffizienz und bessere Investitionsrenditen zu erzielen.
Eingabematerialien
- PKW-Reifen
- Lkw-Reifen
- Leichte OTR-Reifen
- Andere gebrauchte Reifen mit einem Durchmesser von weniger als 1200 mm.
Reifen müssen oft einige der Verunreinigungen (z.B. Schlamm usw.) entfernt werden, um die Reinheit und Produktivität des Endgummipulvers zu erhöhen.
Endprodukte
- Gummigranulate
Korngrößenbereich: etwa 1-5 mm, geeignet für Sportplätze, Matten, Füllmaterial für Kunstrasen und andere Bereiche.
- Gummipulver
Feinheitsbereich: 10-40 Mesh, weit verbreitet in der Produktion von recyceltem Gummi, der Herstellung von Gummiprodukten, der Modifikation von Asphalt und anderen Industrien.
- Stahlseil
Der von den Wulsten und Gehäusen getrennte Stahldraht kann für die Stahlschmelze recycelt oder direkt verkauft werden.
- Faser
Durch Sortiergeräte getrennt, können sie separat gesammelt oder nach Bedarf entsorgt werden.
Welche Ausrüstung ist in der halbautomatischen Altreifen-Recyclinganlage enthalten?
Eine typische halbautomatische Altreifen-Recyclinganlage besteht normalerweise aus:
- Reifen-Seitenwand-Schneidemaschine: Entfernt die Seitenwand des Reifens, die die Felge enthält.
- Reifenstreifen-Schneider: Der von der Felge entfernte Reifen wird in Gummistreifen einer bestimmten Breite geschnitten.
- Reifenblock-Schneider: Schneidet den Gummistreifen weiter in kleine Stücke.
- Stahldrahtseparator: Spezialisiert auf die Handhabung von abgeschnittenen Wülsten, trennt das Gummi vom Stahl.
- Gummizerkleinerungssystem: Umfasst Mahlen, Sieben und magnetische Trennsysteme.
- Faserseparator: Trennt Verunreinigungen wie in Gummigranulaten gefangene Nylonfasern, um die Reinheit des Endprodukts weiter zu verbessern.
Für verschiedene Reifengrößen (z.B. PKW-Reifen, Lkw-Reifen, Baumaschinenreifen) können wir maßgeschneiderte Konfigurationen anbieten.
Merkmale der halbautomatischen Gummipulver-Produktionslinie
- Flexibles Kapazitätsangebot: von wenigen Tonnen bis zu mehreren Tonnen pro Tag;
- Geringer Arbeitsaufwand: Die gesamte Altreifen-Recyclinganlage benötigt in der Regel nur 2-3 Bediener;
- Breite Palette an Rohmaterialien: geeignet für alle Arten von Altreifen bis zu 1200 mm Durchmesser;
- Hochreines Endprodukt: Die Reinheit der fertigen Gummigranulate oder -pulver kann bis zu 99% nach mehreren Trenn- und Siebprozessen sein;
- Kundenspezifische Partikelgrößen des Endproduktsvon Gummichips zu feinem Pulver;
- Kosteneffektiv: geringere Investitionen im Vergleich zu vollautomatischen Anlagen;
Sehen Sie sich ein Video des Geräts in Aktion an
Sehen Sie unsere halbautomatische Gummipulver-Produktionslinie in Aktion – effizient, sauber und zuverlässig.
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