タイヤ分解機

タイヤ分解機

廃タイヤリサイクルには、後の破砕を容易にしコストを抑える前処理設備が必要です。タイヤ分解機はタイヤを分割して扱いやすい部品にし、破砕機の摩耗を削減しリサイクル効率を向上させます。タイヤのサイズと用途に応じて、標準的なトラックタイヤ用(最大1200mm)と大型OTRタイヤ用の2タイプを提供します。

≤1200mm タイヤ用 タイヤ分解機

この機械は直径最大1200mmの自動車・トラック用タイヤ専用に設計されています。鋼線ビードを含む両側のサイドウォールを同時に切断し、タイヤをセクションに分割します。取り外したサイドウォールはさらに タイヤ鋼線ワイヤー分離機 で鋼線をゴムから分離します。その後、タイヤの残りの部分をそのままタイヤ破砕機に投入してさらなるサイズ削減を行います。

タイヤビードの除去とカッターマシンの処理効果
タイヤビードの除去とカッターマシンの処理効果

タイヤサイドウォール除去機およびカッターマシンの技術仕様

  • 電力:7.5 + 3 kW
  • 処理能力:時速約3トン
  • 適用タイヤサイズ:900–1200mm
  • 機械重量:1500 kg
  • カッターマテリアル:Cr12MoV 高強度合金鋼

この組み込みシステムは効率を向上させるだけでなく、タイヤ分解作業の手作業を減らします。

タイヤビード除去とカッターマシン
タイヤビード除去とカッターマシン

タイヤビード除去とカッターマシン作動ビデオ

OTRタイヤ分解機

大型のエンジニアリング・鉱山用タイヤには、専用のOTRタイヤ分解機を提供します。これらの機械はOTRタイヤを4〜6部に分割(ビード、トレッド、クラウン、サイドウォール)し、取り扱いと後処理を容易にします。

2つのモデルを用意しています:

1400–2000mm OTRタイヤ用

  • 電力:7.5 + 5.5 kW
  • 処理能力:1台あたり約7–15分/タイヤ
  • 重量:5.6トン
  • カッターマテリアル:タングステンカーバイド合金
中型OTRタイヤ分解機
中型OTRタイヤ分解機

R35–R63 OTRタイヤ用(直径2100–4000mm)

  • 電力:30.5 kW
  • 処理能力:1台あたり10–30分/タイヤ
  • 重量:9.9トン
  • カッターマテリアル:タングステンカーバイド合金
OTRタイヤサイドウォール切断機
OTRタイヤサイドウォール切断機

どちらのモデルも、処理が難しい大型タイヤの安全かつ効率的な分解を保証します。

OTR分解機作動ビデオ

タイヤ分解機の利点

  • 効率的な前処理: タイヤは破砕前に管理しやすい部分に分解されます。
  • メンテナンスコストの削減: タイヤ破砕機の摩耗と損耗を減らします。
  • 高い安全性の設計: 重負荷カッティングブレードによる安定した性能。
  • 幅広い用途: 自動車タイヤ、トラックタイヤ、超大型OTRタイヤに適しています。

弊社の機械とソリューションの詳細についてお問い合わせください

タイヤ分解機は現代のタイヤリサイクル工場に欠かせない設備です。標準的なトラックタイヤから巨大なOTRタイヤまで、分解機はリサイクルプロセスをより効率的でコスト効果の高いものにします。あらかじめ切断して分離することで、破砕性能を向上させるだけでなく、下流の再生ゴムの品質も向上します。

信頼できるタイヤ分解ソリューションをお探しなら、私たちの機械は効率性・耐久性・安全性の完璧な組み合わせを提供します。