Le recyclage des pneus usagés nécessite un équipement de prétraitement efficace pour faciliter le broyage et réduire les coûts. La machine de démontage de pneus est conçue pour couper et séparer les pneus en parties gérables, réduisant l’usure des broyeurs et améliorant l’efficacité du recyclage. En fonction de la taille du pneu et de l’application, nous proposons deux types de machines de démontage : une pour les pneus de camion standard jusqu’à 1200 mm, et une pour les gros pneus OTR.
Machine de démontage de pneus pour pneus ≤1200 mm
Cette machine est spécialement conçue pour les pneus de voiture et de camion d’un diamètre jusqu’à 1200 mm. Elle peut simultanément couper les deux flancs contenant des talons en acier et couper le pneu en sections. Les flancs retirés sont ensuite traités par un séparateur de fil d’acier de pneu pour séparer les fils d’acier du caoutchouc. La partie restante du pneu peut alors être directement introduite dans le broyeur pour une réduction de taille supplémentaire.
Spécifications techniques de la machine d’enlèvement de flanc et de coupe de pneu
- Puissance : 7,5 + 3 kW
- Capacité de production : environ 3 tonnes par heure
- Taille de pneu applicable : 900–1200 mm
- Poids de la machine : 1500 kg
- Matériau de coupe : Acier à haute résistance Cr12MoV
Ce système intégré améliore non seulement l’efficacité mais réduit également le travail manuel dans le démontage des pneus.
Enlèvement du talon de pneu et machine de coupe - Vidéo de fonctionnement
Machine de démontage des pneus OTR
Pour les gros pneus d’ingénierie et miniers, nous proposons des démonteuses OTR spécialisées. Ces machines coupent les pneus OTR en 4–6 parties (talon, bande de roulement, couronne et flancs), ce qui les rend plus faciles à manipuler et à traiter davantage.
Il y a deux modèles disponibles :
Pour les pneus OTR 1400–2000 mm
- Puissance : 7,5 + 5,5 kW
- Capacité de traitement : 7–15 minutes par pneu
- Poids : 5,6 tonnes
- Matériau de coupe : Alliage tungstène carbure
Pour pneus OTR R35–R63 (diamètre 2100–4000 mm)
- Puissance : 30,5 kW
- Capacité de traitement : 10–30 minutes par pneu
- Poids : 9,9 tonnes
- Matériau de coupe : Alliage tungstène carbure
Les deux modèles garantissent un démontage sûr et efficace des pneus extralarges qui seraient autrement difficiles à traiter.
Vidéo de fonctionnement de la machine de démontage OTR
Avantages des machines de démontage de pneus
- Préadaptation efficace: Les pneus sont démontés en morceaux gérables avant le déchiquetage.
- Coûts de maintenance réduits: Réduit l'usure des machines de déchiquetage de pneus.
- Conception de haute sécurité: Performance stable avec des lames de coupe robustes.
- Large application: Convient pour pneus de voiture, pneus de camion et pneus OTR extra-larges.
Contactez-nous pour plus de détails sur nos machines et solutions
La machine de démontage des pneus est un équipement essentiel pour les usines modernes de recyclage de pneus. Qu’il s’agisse de pneus standard de camion ou de pneus OTR massifs, ces machines rendent le processus de recyclage plus efficace et rentable. En pré-coupant et en séparant les pneus, elles améliorent non seulement les performances de broyage mais aussi la qualité du caoutchouc recyclé en aval.
Si vous recherchez des solutions de démontage de pneus fiables, nos machines offrent la combinaison parfaite d’efficacité, de durabilité et de sécurité.