{"id":6009,"date":"2025-05-08T15:11:41","date_gmt":"2025-05-08T07:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/recyclingmachines.org\/?p=6009"},"modified":"2025-05-08T17:05:58","modified_gmt":"2025-05-08T09:05:58","slug":"otr-waste-tire-recycling-line","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/otr-waste-tire-recycling-line\/","title":{"rendered":"Ligne de recyclage de pneus usag\u00e9s OTR"},"content":{"rendered":"

La ligne de recyclage des pneus OTR est un syst\u00e8me de recyclage robuste sp\u00e9cialement con\u00e7u pour traiter de grands pneus hors route (OTR) d'un diam\u00e8tre allant de 1400 mm \u00e0 4000 mm<\/strong>. Il est id\u00e9al pour traiter les pneus OTR usag\u00e9s g\u00e9n\u00e9r\u00e9s dans des secteurs tels que l'exploitation mini\u00e8re, la construction et les op\u00e9rations portuaires. Cette ligne de production \u00e9crase efficacement des pneus entiers et les transforme en granul\u00e9s de caoutchouc de 1 \u00e0 5 mm<\/strong> ou en poudre de caoutchouc de 10 \u00e0 60 mesh<\/strong>, avec une puret\u00e9 finale allant jusqu'\u00e0 99%<\/strong>.<\/p>

Mati\u00e8res premi\u00e8res et produits finis<\/h2>

Cette ligne de recyclage de pneus OTR usag\u00e9s est adapt\u00e9e au traitement des pneus OTR usag\u00e9s ayant des diam\u00e8tres allant de 1400 mm \u00e0 4000 mm, y compris les pneus de machines de construction et de camions de mine.<\/p>

Les types de produits finaux incluent :<\/p>

  • Granul\u00e9s de caoutchouc<\/strong>: La taille des particules peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e entre 1 et 5 mm<\/li>
  • Poudre de caoutchouc<\/strong>: Typiquement 10\u201340 mesh, et peut \u00eatre raffin\u00e9 \u00e0 60 mesh sur demande<\/li>
  • Puret\u00e9 du produit<\/strong>: La puret\u00e9 de la poudre de caoutchouc atteint jusqu'\u00e0 99 %, \u00e9liminant efficacement les impuret\u00e9s de fil d'acier et de fibre.<\/li> <\/ul>
    \"Pneus
    Pneus de camion<\/figcaption><\/figure>
    \"granul\u00e9s
    granul\u00e9s de caoutchouc<\/figcaption><\/figure>
    \"poudre
    poudre de caoutchouc<\/figcaption><\/figure> <\/figure>

    <\/p>

    Nous offrons deux options de configuration<\/h2>

    Pour s'adapter aux diff\u00e9rences de structure et de diam\u00e8tre des diff\u00e9rents types de pneus OTR, nous proposons deux solutions de production sur mesure :<\/p>

    • Solution 1 : Convient aux pneus OTR avec des diam\u00e8tres compris entre 1400 et 4000 mm<\/li>
    • Solution 2 : Con\u00e7ue pour les pneus OTR plus grands et plus complexes (R35\u2013R63), qui ont g\u00e9n\u00e9ralement des composants en acier plus \u00e9pais<\/li> <\/ul>

      Les deux solutions diff\u00e8rent dans leurs \u00e9tapes de pr\u00e9traitement pour garantir la compatibilit\u00e9 avec diff\u00e9rentes tailles et structures de pneus. Cependant, les principales \u00e9tapes de traitement\u2014telles que le d\u00e9chiquetage, le broyage, la s\u00e9paration magn\u00e9tique, la s\u00e9paration des fibres et la collecte du produit final\u2014restent coh\u00e9rentes, garantissant une qualit\u00e9 stable de la poudre de caoutchouc et une taille de particule contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>

      \"Usine<\/figure>
      \"Usine<\/figure> <\/figure>

      <\/p>

      \u00c9quipement principal de la ligne de recyclage des pneus OTR<\/h2>
      \"D\u00e9beader<\/figure>

      D\u00e9manteleur de pneus OTR<\/p>

      Utilis\u00e9 pour retirer les fils d'acier des grands pneus OTR, r\u00e9duisant la charge sur les machines suivantes et prot\u00e9geant les lames de d\u00e9chiquetage.<\/p> <\/div><\/div>

      \"Machine<\/figure>

      Machine de d\u00e9coupe de pneus OTR<\/p>

      Coupe les pneus OTR entiers en sections plus petites pour faciliter l'alimentation et am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du d\u00e9chiquetage.<\/p> <\/div><\/div>

      \"Machine<\/figure>

      Machine de d\u00e9montage OTR<\/p>

      Con\u00e7u pour des pneus particuli\u00e8rement grands et renforc\u00e9s (R35\u2013R63), cette machine d\u00e9monte le pneu en parties g\u00e9rables pour un traitement plus facile.<\/p> <\/div><\/div>

      \"S\u00e9parateur<\/figure>

      S\u00e9parateur de fil d'acier de pneus OTR<\/p>

      Utilis\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour enlever les anneaux d'acier \u00e9pais des flancs des pneus OTR, s\u00e9parant l'acier et le caoutchouc pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9.<\/p> <\/div><\/div>

      \"d\u00e9chiqueteuse<\/figure>

      Broyeur de pneus (Mod\u00e8le 1200 et sup\u00e9rieur)<\/p>

      Un d\u00e9chiqueteur robuste qui r\u00e9duit les blocs de pneus en plus petits morceaux de caoutchouc pour un broyage ult\u00e9rieur.<\/p> <\/div><\/div>

      \"moulin<\/figure>

      Moulin \u00e0 poudre de caoutchouc (Mod\u00e8le XKP450 et sup\u00e9rieur)<\/p>

      Broie des copeaux de caoutchouc en granul\u00e9s de caoutchouc de 1 \u00e0 5 mm ou en poudre de caoutchouc de 10 \u00e0 60 mailles.<\/p> <\/div><\/div>

      \"machine<\/figure>

      Machine de s\u00e9paration de fibres pour le recyclage des pneus<\/p>

      \u00c9limine les contaminants de fibres fines de la poudre de caoutchouc en utilisant la s\u00e9paration par flux d'air, garantissant une haute puret\u00e9 du produit.<\/p> <\/div><\/div>

      Param\u00e8tres de la ligne de recyclage des pneus usag\u00e9s OTR<\/h2>
      Article<\/td>Plage de sp\u00e9cifications<\/td><\/tr>
      Type de pneu applicable<\/td>Pneus OTR (pneus tout terrain, pneus pour mines et construction)<\/td><\/tr>
      Diam\u00e8tre du pneu brut<\/td>1400mm \u2013 4000mm<\/td><\/tr>
      Type de produit final<\/td>Granul\u00e9s de caoutchouc \/ Poudre de caoutchouc<\/td><\/tr>
      Taille des granul\u00e9s de caoutchouc<\/td>1 \u2013 5mm<\/td><\/tr>
      Finesse de la poudre de caoutchouc<\/td>10\u201340 mailles (standard), jusqu'\u00e0 60 mailles sur demande<\/td><\/tr>
      Puret\u00e9 de la poudre de caoutchouc<\/td>Jusqu'\u00e0 99 % (haute efficacit\u00e9 dans l'\u00e9limination des fils d'acier et des fibres)<\/td><\/tr>
      Plage de capacit\u00e9<\/td>80kg\/h \u2013 2300kg\/h (selon la configuration)<\/td><\/tr>
      Domaines d'application<\/td>Caoutchouc r\u00e9cup\u00e9r\u00e9, pistes de course en caoutchouc, mat\u00e9riaux absorbants de choc, dalles de sol<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      <\/p>

      Contactez-nous pour des solutions de recyclage de pneus<\/h2>

      Que vous traitiez des pneus OTR, des pneus de voiture de tourisme ou des pneus de camion l\u00e9ger, nous pouvons personnaliser une solution de ligne de production de poudre de caoutchouc adapt\u00e9e en fonction de votre type de mati\u00e8re premi\u00e8re, de vos exigences de capacit\u00e9 et de la configuration de votre usine. <\/p>

      N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter \u00e0 tout moment pour des informations d\u00e9taill\u00e9es, des sp\u00e9cifications techniques et un soutien pour les devis. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs vous fournira un service professionnel personnalis\u00e9 pour vous aider \u00e0 lancer rapidement votre projet de recyclage de pneus.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La ligne de recyclage de pneus usag\u00e9s OTR est un syst\u00e8me de recyclage robuste sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour traiter de grands pneus hors route (OTR)\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-6009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recycling-line"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":8,"label":"Recycling Solutions"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/recyclingmachines.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/OTR-waste-tire-recycling-line.webp",720,540,false],"author_info":{"display_name":"Elena","author_link":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/author\/adminangel\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":8,"name":"Recycling Solutions","slug":"recycling-line","term_group":0,"term_taxonomy_id":8,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":9,"filter":"raw","cat_ID":8,"category_count":9,"category_description":"","cat_name":"Recycling Solutions","category_nicename":"recycling-line","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingmachines.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}