{"id":6855,"date":"2025-09-30T15:51:42","date_gmt":"2025-09-30T07:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/recyclingmachines.org\/?p=6855"},"modified":"2025-09-30T16:11:35","modified_gmt":"2025-09-30T08:11:35","slug":"tire-dismantling-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/recyclingmachines.org\/de\/tire-dismantling-machine\/","title":{"rendered":"Reifen-Zerlegungsmaschine"},"content":{"rendered":"

Recycling von Altreifen erfordert effiziente Vorbehandlungsausr\u00fcstung, um das anschlie\u00dfende Zerkleinern zu erleichtern und kosteng\u00fcnstiger zu gestalten. Die Reifen-Zerlegungsmaschine ist darauf ausgelegt, Reifen in handhabbare Teile zu schneiden und zu trennen, wodurch der Verschlei\u00df der Zerkleinerungsmaschinen reduziert und die Recyclingeffizienz verbessert wird. Abh\u00e4ngig von Reifengr\u00f6\u00dfe und Anwendung bieten wir zwei Typen von Zerlegungsmaschinen an: eine f\u00fcr Standard-LKW-Reifen bis zu 1200 mm Durchmesser und eine f\u00fcr gro\u00dfe OTR-Reifen (Off-the-Road).<\/p>

Reifen-Zerlegungsmaschine f\u00fcr \u22641200mm Reifen<\/h2>

Diese Maschine ist speziell f\u00fcr Auto- und LKW-Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 1200 mm konzipiert. Sie kann gleichzeitig sowohl Flanken mit Stahlfelgen entfernen als auch den Reifen in Abschnitte schneiden. Die entfernten Flanken werden anschlie\u00dfend von einem Reifenstahlseparator<\/a><\/strong> weiterverarbeitet, um Stahldr\u00e4hte vom Gummi zu trennen. Der verbleibende Teil des Reifens kann direkt in den Reifenzerkleinerer f\u00fcr weitere Gr\u00f6\u00dfeneinheitenzuf\u00fchrung gegeben werden.<\/p>

\"Verarbeitungseffekt
Verarbeitungseffekt der Reifenflankenkappenentfernung und Cutter-Maschine<\/figcaption><\/figure> <\/div>

Technische Spezifikationen der Reifenflanken-Entferner- und Cutter-Maschine<\/h3>
  • Leistung: 7,5 + 3 kW<\/li>
  • Verarbeitungskapazit\u00e4t: ca. 3 Tonnen pro Stunde<\/li>
  • Anwendbare Reifengr\u00f6\u00dfe: 900\u20131200mm<\/li>
  • Maschinengewicht: 1500 kg<\/li>
  • Cutter-Material: Cr12MoV hochfestes Legierungsstahl<\/li> <\/ul>

    Dieses integrierte System erh\u00f6ht nicht nur die Effizienz, sondern reduziert auch den manuellen Arbeitsaufwand beim Reifen-Zerlegen.<\/p> <\/div>

    \"Reifenflankenentfernung
    Reifenflankenentfernung und Cutter-Maschine<\/figcaption><\/figure> <\/div> <\/div>

    Video zur Be- und Verarbeitungsweise der Reifenflankenentfernung und Cutter-Maschine<\/h3>